Tjena alla lynxdiggare!!

Här inunder ska ni få en unik chans att komma lite närmare inpå hemligheten bakom våra framgångar…

Som ni redan förstått så är det inte helger med skruvande som gör våra Lynxar så framgångsrika..

Det är endast med varsam hand man justerar dessa klenoder till deras unika prestanda…

Vi värnar förstås om deras utseende i första hand

 (eftersom maskinerna nästan aldrig behöver en reparation)…

Hej igen!!

Vet inte om det är någon som är intresserad av vad som händer i dirtys olika garage men jag skulle vilja ge er lite ledtrådar utan att säga för mycket…

Vad jag förstår så kommer Lillen att hyra sig ett garage för att färdigställa sin brutalt breda best.

Jag har förstått att det blir ny lack och eventuellt ny motor och låda för att ställa upp i den bredaste klassen…

Harald har nog tänkt ställa upp i den kanske svåraste klassen lilla fläkt med sin lynx 3300. Jag var förbi i kvällst och hjälpte honom med lite småpyssel som kvarstod innan den bör vara redo att provköras inför en spänd skara Dirtymedlemmar någon helg framöver.

Cervin har skaffat sig en 3300:a han med vilket borde göra att den klassen blir stenhård eftersom Jim redan har sin Yamaha inkörd o klar… Har hört att Jim skulle vara med i klass ett men det kanske bara är rykten… (Han ville möta Haralds 120 på ovalen) Tror mig veta att Cervin är rätt sugen på att provköra sin nyinköpta skönhet, så han väntar på första frosten…

Jon letar en ny matta till sin om möjligt ännu större och bredare 635:a som om jag får som jag vill ska gå som servicefordon eller vara störst i bredbandsklassen!! Jag vet att det finns andra som trånar efter sådana maskiner och vill skaffa sig en plats i Dirtys gemenskap:) Sedan ska han visst tuna till 3300:an inför denna säsong vilket borde få en del uppmärksamhet…

Hannes håller på att bygga sig en bredbandare till för att köra i just bredbandsklassen… Han har ju sen tidigare en Lynx 400 som gått i encylindersklassen, men kan tänka sig att ställa upp i två klasser för att spöa Barockaas.

Homman håller på att leta en matta till sin Finlandia som jag vet finns på Stenmarks motor för jag har pratat med dom om det…Det kostar ju givetvis en del men alla vill ju se GLX:n jobba i vinter och jag vet flera som kommer att ställa upp om han behöver hjälp att montera den nya mattan…

Sedan vill jag för allas kännedom avslöja dom rykten som nått vårat huvudkontor-

Jonta kan komma att köra i den prestigefyllda bredbandsklassen tillsammans med flera Barockaas och Dirty medlemmar vilket gör den klassen till en av dom mest intressanta klasserna denna vinter..

Intressant mest för att Barockaas planerar att ge sig in i garagen för att modifiera någon sån där orange sak… (kom ihåg att detta bara är rykten än så länge) men är det så att alla dessa plus kanske något till bygge som det ryktades om i våran gästbok ställer upp så blir det en riktigt kul vinter!!

Gissar att det blir ovalbana i Januari som första tävling i Burkarcupen så det finns lite tid till tuning kvar…

Jaa som ni ser så fixar vi till det där lilla extra på en så unik Lynx som 318-76!

Nu ska vi visa er ett litet trick som kan förhöja prestandan på eran ögonsten…

Tyvärr så är det ett topphemligt projekt så ni får inte se mer än så här. För full tillgång skicka in pengar mot ett lösenord.

Och du ge inte upp,att det står lynx på din maskin är ju det viktigaste…

Det är ju huvudsaken att man är trogen det rätta märket:)

LY

NX

Det låter väl otroligt men nu har vi funderationer på att skaffa ännu fler Lynxar…old news det är redan gjort, kolla in på förare och försök lista ut hur högt på pallen vi vill stå i år:)